Das Lieferavis ist die Nachricht, an der sich zeigt, ob im Versand sauber gepackt wurde. Es geht als DESADV hinaus und trägt genau das, was in den Packstückdaten der Lieferung steht — nicht mehr und nicht weniger. Diese Seite nennt die Segmente, die dabei zählen, und die Stellen, an denen Avis und Etikett auseinanderlaufen.
DESADV ist die Nachrichtenart, DELVRY der Basistyp
Das Lieferavis geht als Nachrichtenart DESADV hinaus, in SAP auf einem Basistyp der DELVRY-Reihe: DELVRY01 bis DELVRY07. Nachrichtenart und Basistyp sind verschiedene Ebenen — einen Basistyp DESADV gibt es nicht. Diese Unterscheidung klingt nach Erbsenzählerei, entscheidet aber, ob man in der Partnervereinbarung, im Basistyp oder im Mapping sucht.
| Nachrichtenart | DESADV |
| Basistypen | DELVRY01 bis DELVRY07 |
| Packstückkopf | E1EDL37, Handling Unit Kopf |
| Bezeichnungen dazu | E1EDL38, genau einmal je Packstückkopf |
| Packstückposition | E1EDL44, Handling Unit Position |
Das Bezeichnungssegment E1EDL38 führt keine Merkmale
In DELVRY03 hängt unter dem Packstückkopf E1EDL37 genau ein Segment E1EDL38. Es trägt die Bezeichnungstexte zum Packmittel: Packmittelbezeichnung, die Versandelementgruppen 1 bis 5, die Versandhilfsmittelart und die Materialgruppe. Das sind Zusatzdaten zum Packstückkopf — Klartext zu den Gruppierungsfeldern, sonst nichts.
E1EDL38 sind keine Klassifizierungsmerkmale. Merkmale transportiert DELVRY03 über dieses Segment nicht. Wer Merkmale im Avis erwartet, plant eine Erweiterung ein, die im Basistyp keine Heimat hat.
Mehrstufiges Packen und Chargen sind Standard
Die Packstückposition E1EDL44 führt die Felder VELIN, EXIDV und CHARG. Damit sind mehrstufiges Packen und Chargen je Packstück im Standard abgebildet. Der verbreitete Satz, der Lieferavis-Basistyp habe für Packhierarchien und Chargen keine natürliche Heimat, ist falsch — und er führt regelmäßig zu einer Eigenentwicklung, die der Standard nicht braucht.
Etikett und Avis kommen aus derselben Quelle
Etikett und Lieferavis speisen sich aus denselben Daten: den Packstückdaten der Lieferung. Werden daraus zwei getrennte Datenzweige aufgebaut — einer für den Druck, einer für das IDoc —, entstehen Abweichungen, die niemand im eigenen Haus bemerkt. Auffallen tun sie erst beim Wareneingang des Kunden, wenn die Nummer auf dem Karton nicht zu der im Avis passt.
Nach dem Umpacken gehören Etikett und Avis neu aufgebaut. Ein nachträglich geändertes Packstück mit altem Etikett oder altem Avis ist der häufigste Grund für eine Beanstandung am Wareneingang.
Die externe Lieferscheinnummer aus dem Avis bleibt über die Strecke hinaus wichtig: Sie steht in LIKP-LIFEX und dient später in der Abrechnung als einer der Schlüssel, über die eine eingehende Gutschrift ihrer Lieferung zugeordnet wird.
Format: VDA 4913 und die Global-Serie
Auf der Formatseite steht das Lieferavis in der VDA-Liste vom August 2024 auf Gelb: VDA 4913, Lieferschein- und Transportdaten, ist nicht mehr empfohlen, aber weiterhin operativ im Einsatz. Nachfolger ist VDA 4987, Global DESADV. Die Ablösung ist dabei nicht sauber eins zu eins — einzelne Satzarten des 4913 gehen nicht auf 4987 über, sondern auf VDA 4937 (RECADV) beziehungsweise VDA 4990 (INVRPT).
Das Global Transport Label nach VDA 4994 hängt an dieser Nachricht: Es ist ein Kennzeichnungs- und Nummernstandard im Format Papier, kein Nachrichtenformat. Die zugehörigen Daten wandern per Lieferavis VDA 4987. Diese Einordnung entscheidet, ob ein Vorhaben ein Etiketten- oder ein Mapping-Projekt ist.
SAP bildet die VDA-Empfehlungen nicht ab; im System stehen die Nachrichtenart DESADV und die Basistypen der DELVRY-Reihe. Eine Formatumstellung ist deshalb zuerst eine Frage des Mappings und der Pflichtfelder des jeweiligen Kunden und erst danach eine Frage, ob im SAP etwas zu erweitern ist.
Womit ich am Lieferavis beauftragt werde
- Eingrenzung eines Fehlerbildes in der laufenden Avis-Strecke, mit Befund und Korrekturvorschlag
- Abgleich von Etikett und Avis auf eine gemeinsame Datenquelle, einschließlich Umpackfällen
- Anbindung eines neuen Kunden oder eines neuen Werks, vom Abruf bis zur Abrechnung
- Vorprüfung einer Formatumstellung auf VDA 4987: was am Mapping und was im SAP zu tun ist
- Aufnahme des Ist-Standes und dokumentierte Übergabe an das Inhouse-Team
Getestet wird über den echten Weg: Avise entstehen über die Nachrichtensteuerung an der Lieferung, nicht durch ein von Hand gebautes IDoc. Jede transportfähige Änderung geht in einen Transport, auch die kleine. Gibt es einen dokumentierten Standardweg, nehme ich ihn statt eines Z-Bausteins.
Wenn ein Avis beim Kunden anders ankommt als gepackt wurde: Nennen Sie mir Nachrichtenart, Basistyp, IDoc-Status und die betroffene Lieferung. Damit lässt sich im Telefonat einordnen, wo es hängt und was zu prüfen ist. Den Umfang klären wir im ersten Gespräch.